Parametrami najnáročnejsí „krátky“ slovenský ultrabeh mal šťastie v týchto koronálnych časoch - dočkal sa svojho 6. ročníka. A že aj vlani bol, to neviem či je šťastie alebo tvrdohlavosť organizátorov. V dobrom samozrejme – a za to im patrí vďaka. Len pre poriadok: 55 km a 3800 v. m. – to nemá ani Šelma, ani Krížna, ani nič. A to prevýšenie ani niektoré stovky. Tento rok náročnosť ešte poriadne vylepšilo počasie, najmä v prvej časti. Lebo po dusných dňoch prišiel front a poriadne zapršalo, takže tie známe fatranské hlinené chodníky

Tento okruh sme tu už raz mali, ale neuškodí pripomenúť si – lebo je to jedna z najkrajších častí Veľkej Fatry a z Vyšných Revúc zároveň aj jeden z najkrajších a najpohodlnejších prístupov priamo na hrebeň. Preto je nástup „od kaplnky“ veľmi populárny v zime či v lete a s tým hneď súvisí jedno upozornenie: len pár áut sa tam zmestí a počas „turisticky frekventovaných“ dní je tam s parkovaním dosť problém. Takže prosím rešpektujme najmä potreby domácich. Dá sa aj trochu vyššie a nižšie stáť. Prechádzka je to na takých p�

  Športové GPS hodinky ako formu športtesteru som začal prvý krát používať v polovici roka 2015 a od tej doby sa stal mojou nedielnou súčasťou. Zo začiatku to bol základný bežecký model, neskôr pre potreby ultra behov som prešiel na najvyšší model známej značky. Po rokoch používania predsa len model výrazne morálne zostarol a začal som sa obzerať po niečom novom. Športové hodinky v mojom ponímaní mi majú slúžiť 24 hodín denne, prakticky ich dávam dole z ruky iba, keď idem do sprchy. Takže, čo by malo byť hlavnými prioritami pre výber? Pre

Čo už písať o Kremnických vrchoch? Hádam každý vie, aký je to v zime raj pre bežkárov. Z oboch strán – bystrickej aj kremnickej. A stále sa to tam zlepšuje. Lebo je tam hustá sieť lesných ciest, či už tých historických, novších lesohospodárskych alebo tých špeciálne pre Bielu stopu vybudovaných. A ďalšie pribúdajú alebo sú čistené a udržiavané. Najmä okolo Skalky to na mapách vidieť. V ostatných rokoch sa aktivizuje aj OZ Kordícky hrebenák – ktorému napríklad môžete prispieť do kasičiek aj priamo v teréne. Na leto je ale dôležit

Tieto dva známe etnografické regióny susedia na juhu chotármi Zázrivej a Terchovej a severnejšie chotármi Oravskej Lesnej a Novej Bystrice. Cestičiek kadejakých tam je, dali by sa takmer dokonale tie chotárne hranice kopírovať. Ale som si to zjednodušil, lebo som (aj kvôli spojom) vyrazil z centra Zázrivej na hrebeň Oravskej Magury po zelenej. A samozrejme na severe som nepotiahol až na štátnu hranicu. O prechádzku išlo a nových miest spoznanie – žiadna naháňačka! Na konci ostalo dosť času aj na kultúrne vyžitie - prechádzku skanzenom vo Vychylovke. Tak

No čo nám to tá korona spravila? Skrátila Stíhačku na polovicu, len na „detskú“ trať po Čertovicu! Alebo slovami hlavného riaditeľa letovej prevádzky Ľuba: pri súčasných obmedzeniach súvisiacich s pandémiou boli len dve možnosti – buď nič alebo to spraviť v kratšej verzii. Nie je asi vôbec sranda rozhodovať sa a vybavovať niečo v januári, keď nik nevie čo sa bude dať v lete. Každopádne vďaka za rozhodnutie pre tú druhú možnosť a samozrejme vďaka všetkým orgom a dobrovoľníkom za „unuváciu“. Odrazila sa potom tá neistota pandemická a

Cestné sedlo Vagnár sa nachádza na takej nenápadnej ceste ktorá vytvára skratku medzi Breznom a Čertovicou. Pri tomto smere je isto výhodné ju použiť. V sedle Vagnár vyrástla v poslednom čase veľká koliba vyzerajúca ako prerobená stodola. Pohansko to tu volajú a aj tu môžete hneď pri ceste dostať občerstvenie. Smerom z Vagnára na sever je možné dostať sa lesnými zvážnicami až na Čertovicu a pozitívnou novinkou týchto končín sú isto v zime upravované bežecké stopy. My ale zo sedla Vagnár vyrážame po poľnej šotolinovej ceste smer Dedečkova chata, s

Počas vrcholiacich júlových horúčav u mňa jednoznačne vyhráva cesta nad terénom, teda aspoň čo sa bicyklov týka. A keď ešte treba niečo v práci vybaviť a to je 70 kilákov ďaleko, no nezneužijem to na výlet? Domáci žiletkári, čo okolo Kremnických vrchov bývajú, samozrejme poznajú – to koliečko asi stokilometrové, cez Šturec aj Kremnické Bane... Častá tréningová trasa, ale dá sa aj na výlet využiť. Dajú sa tu hlavné cesty čiastočne aj obabrať, a teraz to dupľom láka, lebo na viacerých (predtým katastrofálnych) miestach len nedávno pribud

Niekto by si povedal, že motať sa po rozhicovaných planinách Slovenského krasu v čase najteplejších letných dní nie je moc dobrý nápad. Ale po výcviku na Hriňovskej stovke mi to akosi nevadilo – a keď už som sa v tom Above ocitol, bolo treba niekam vyraziť... Zádielska dolina (kaňon, tiesňava, ako kto chce) ako čerešnička na torte, samozrejme – ale bolo treba aj iné poobzerať a ku spojom sa dostať, takže z toho vzniklo koliečko z Turne cez hrad a odtiaľ na hranu Zádielskej planiny, skoro ráno, kým teplo nezabíja :-) Potom únik dole do tiesňavy a z�

Cesta Márie Szechy alebo ako sme blúdili divočinou O ceste Márie Szechy som počula už dávnejšie pri návšteve hradu v Muráni... Vtedy som ešte netušila, že je možné aby človek nejakú takúto trasu prebehol (haha), o ultra som vedela len z časopisov a myslela som si, že také niečo dokážu iba nejakí africkí muži, čo bežia bosí po vyprahnutej zemi . Časom som začala behávať viac a viac a zrodil sa sen, že by som také niečo dokázala možno aj ja. Z rozprávania Lukáša som pochopila, že možné to je. Už vtedy som myslela aj na túto trasu, aj keď mi

Veľká len názvom, inak nenápadná dolinka na severe Turca, ústiaca svojím potokom do Váhu v Nolčove. Tiež ju asi na piatich kilometroch „postihol“ okolo roku 2010 nový eurofondový asfalt, takže dnes je to parádny tréningový terén pre žiletkárov, vhodný na horúce letné dni. Bonusom sú tri studničky cestou hore a nie veľmi strmý sklon. Len v spodnej časti jeden „schodík“ v zúženej časti doliny a horný asi kilometer – to sú tie najprudšie miesta. Prístup jednoduchý: buď po tichej, ale kopcovitej ceste SNP od Sučian cez Podhradie (chce to najmä

Deň pred začiatkom mojej letnej pracovnej sezóny sa nechystám na nejakú ďalekú objavnú jazdu. Z Val Rosegu sa na bajku vyberiem teda len do okolia St.Moritzu. Cieľom je čo najkrajšie pojazdenie, tak aby to dávalo zmysel do kopca i dole. Z Celeríny vyšliapem hore už známymi serpentínami cez Marguns na Corvigliu. Akurát opravujú kvalitnú šotolinovú cestu, je to isto prírode bližšia voľba ako asfalt. V lyžiarskom stredisku sa v lete sústredia na horských cyklistov. Je tu niekoľko upravených trailov a väčšina jazdcov sa vozí hore lanovkou. Predbiehajú ma aj ele

Veľmi zaujímavá a veľmi nevšedná kniha od známeho publicistu (syna filozofa Milana Šimečku a otca europoslanca Michala Šimečku), ktorého poznáme skôr ako intelektuála, redaktora, novinára, spisovateľa a tak, ale zrejme nie ako telocvikára :-) Takže knižka už na prvý pohľad a dotyk „klame telom“ a to poriadne. Lebo klame názvom, rozsahom aj obsahom. Prvé klamanie: viac ako názov ju vystihuje dlhší podtitul „Úvahy bežca, plavca, tenistu a jazdca na koni o pohybe, tele a mysli“. Ozaj to nie je príručka či učebnica telesnej výchovy, ale poriadna d�

Konečne prvá „živá“ stovka tejto sezóny, nie iba virtuálna, hurá!!! Takže hneď skraja patrí vďaka organizátorom za úsilie, že to riskli a posnažili sa prichystať akciu napriek pandemickým obmedzeniam. Aj keď našťastie tie sa už zmierňujú, vieme. Na rozdiel od teplôt, ktoré sa zmierniť odmietli a rozhodli sa vyrovnať tým brutálnym z prvého ročníka. Našťastie o trošku zaostali, ani tak dusno nebolo a aj vetrík pofukoval. No aj tak kvalitný mordor. Mal som dojem, že aj tie mraky, ktoré nad nás zablúdili, sa naschvál vyhýbajú slnku a nie a nie

Na raňajky SIS double espresso,banán a z Popradu vyrážam ráno o šiestej. Už minulý rok po úspešnom Everestingu na Sliezskom dome som si povedal, že nasledovať bude výlet zemepisný. Veď nielen výškovými metrami je človek živý... Čriepky okruhu som skladal dlho, niektoré som si pamätal spred mnohých rokov a čakalo ma na trase aj dosť objavovania a úsekov, ktoré som nepoznal. Na tento prípad perfektne pomohla stiahnutá mapa v smartfone. Na začiatku cyklochodníkom do Svitu, odtiaľ asfaltkou do Lopušnej doliny. V jej závere vchádzam do terénu a šotolinou lú